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| 技術選・アニバ | ＤＶキャプチャ | 試乗会 | オフ会 | いろいろ |
| 状況 | 17日 春先の雪だが，条件はまずまず 午後になってしっかり緩むまでは，まずまず試乗できた 18日 昨晩から早朝にかけての土砂降りの雨 明け方の水っぽい雪で，朝からびしゃびしゃ 試乗には難しい条件になってしまった |
| ひとこと | がみ談 ----- 名古屋のスキーショップ500mileの試乗会には ATOMIC中心に数社の板が４５台持ちこまれたが 今年は十分ATOMICの板は試乗していたので 他メーカーの板を中心に試乗 名古屋だけでなく，関東方面からもかなりのかばさんが終結 せっかくこれだけ集結するんなら 来年からは，もっと盛大なイベントにしちゃっていいかもね はぐ談 ----- 緩んだ状態の雪でのテストだったので 板の性能が出にくい感じだったけど それでも、乗り比べてみると 滑りやすいか、操作しやすいかと言った違いは見えてくる |
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Fischer RC4 SC (160cm：115/64/97) がみ ----- 内足のポジション取りが安定していて 非常にカービングショートがやりやすく 緩斜面で思うように倒せる エッジの食いつきがよく，倒し具合によって とくに挙動が変わらないので 安定した操作・滑りが可能 また，板が強いのでどんな荒れた斜面でも 不安感がなく，春先の雪でもぜんぜん負けずに 押しのけて滑ることができた ATOMIC以外では，一押しだよ はぐ ----- 乗り味が、旧9.11と似かよっている印象だった が、板に乗せられるって感じは 9.11ほどきつくなく、コントロールもやり易い感じ ぐさぐさ雪での安定感は、非常に良かった リズミカルな操作が気持よく出来たかな |
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Fisher VC 510 ICE (160cm：115/64/97) がみ ----- コントローラブルな板という印象が強い 適度に切れ上がるし 適度にずらして滑ることができた 切れがすごいという印象はない 急斜面では，ずれが綺麗に出るので 小回りもやりやすかった はぐ ----- 大回りをしていても板が回りたがるので 中・小回り向きと感じた 切り替え時の反応がよく すばやい切り替えが可能 小回りがうまくなったように感じた |
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elan HCX (160cm： 110/80/100) がみ ----- カービング小回りの場合 ターン後半部で外足主体に走らせながら 内足アウトエッジをうまくかませれば いい感じのターンができる 大回りは，ずれが出やすく 前評判とは違う印象を受けた チューニングのせいとの話もあった はぐ ----- トップの食いつきがよく ターン後半までテールをうまく使うと いい感じの走りが感じられる なかなかいい板だと思う 回りたがるので小回りは忙しい |
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DYNASTAR SPEED SX (170cm) がみ ----- 大回りの安定感は抜群 荒れた斜面でもまったく不安感なく飛ばせる ターン後半まで充分引っ張っても 切り替えがすばやくでき，ターン導入に問題なし 小回りで切っていくのは難しいのだが 少しずらすつもりで入っていくと ずれが綺麗に出て，いい感じの小回りが可能 はぐ ----- 大回りでは，ぴったっと斜面に張り付いたような エッジグリップのいい安定感が感じられた 小回りはずれが綺麗に出るので スピードコントロールも容易 |
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HEAD Cyber SLALOM WC Ti (170cm：109/62.5/97) がみ ----- カービングショートがやりやすい 内足のかかりがよいのだが かといって急激に噛む感じではない 思うように内足アウトエッジが使える たわませて充分エッジが使えれば 大回り系での安定性もまずまず 荒れた斜面での安定性はいまいち |
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HEAD XP100 (170cm) がみ ----- カービングショートも 大き目のターンも，なかなかいい べたーっとした感じが強く，かえりが弱いので 切れのいいターン，すばやい切り替えは難しい |
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HEAD XP80 (170cm) はぐ ----- ターン後半の食いつきが良すぎて 意識せずに入ると，次のターンの始動がおくれがち トップをうまく食いつかせれば，問題ない ずらそうと思えば，きれいなずれが出る |